[ad_1]

بررسی ملی

هواپیماهای بدون سرنشین چینی از آمریکایی ها جاسوسی می کنند

دولت ایالات متحده در سطح فدرال ، ایالت و محلی از هواپیماهای بدون سرنشین چینی استفاده می کند ، که حزب کمونیست چین از آنها برای جاسوسی استفاده می کند. این نتیجه گیری عمومی یک شعبه از وزارت امنیت داخلی است. با استناد به “نگرانی های امنیتی” ، سایر آژانس ها نیز همین ادعاها را علناً مطرح کردند و برخی اقدامات محدود کردن خرید هواپیماهای بدون سرنشین چینی را آغاز کرده اند. این هواپیماهای بدون سرنشین که در چین ساخته شده اند و توسط آمریکایی ها اداره می شوند ، زیرساخت های آمریکایی ، کشاورزی ، راه آهن ، ساختمان های دولتی ، نیروگاه های برق ، عملیات امداد رسانی به بلایا و جنبش های اجرای قانون را ترسیم می کنند. داده های جمع آوری شده در این پروازهای بدون سرنشین به چین بر می گردد ، جایی که هیچ تقسیم بندی بین بخش های غیرنظامی و نظامی وجود ندارد. لیست روز جمعه شرکت بزرگ هواپیماهای بدون سرنشین چینی در فهرست نهادهای آمریکایی وزارت بازرگانی ایالات متحده ، خرید محصولات آن را برای شرکت های آمریکایی دشوار می کند و احساس فوریت فزاینده ای را برای قطع دسترسی به ایالات متحده تأکید می کند. اما وقت آن است که حرکت کنیم. دولت ایالات متحده در همه سطوح باید بلافاصله خرید هواپیماهای بدون سرنشین چینی را متوقف کرده و دسترسی شرکت های هواپیماهای بدون سرنشین چینی به بازار تجاری ایالات متحده را قطع کند. وابستگی آمریکا به هواپیماهای بدون سرنشین چینی و قطعاتی که وارد هواپیماهای بدون سرنشین می شوند پایدار نیست. اگرچه شرکت های آمریکایی منتظر پاسخگویی به تقاضا هستند در صورت کنار گذاشته شدن هواپیماهای بدون سرنشین چینی از بازار ایالات متحده ، هنوز تعداد بسیار کمی برای تأمین نیازهای دولت آمریکا وجود دارد و برخی از شرکت های هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده هنوز به قطعات ارزان قیمت چینی. این یکی از استدلالات مخالف قطع دسترسی هواپیماهای بدون سرنشین به بازار چین است. اما خطرات مربوط به امنیت ملی بسیار بزرگ است که نمی تواند به آرامی حرکت کند ، بنابراین علاوه بر قطع دسترسی به بازار هواپیماهای بدون سرنشین چین ، ایالات متحده باید تلاش های موجود در پنتاگون را برای ایجاد پایگاه هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده و متحدان گسترش دهد. لوازم خانگی که به قطعات ساخت چین اعتماد ندارند. به راحتی می توان فهمید که یک وضعیت اضطراری ملی یا درگیری بر سر دفاع از تایوان دموکراتیک ممکن است به افزایش تولید هواپیماهای بدون سرنشین نیاز داشته باشد. بسته به چین ، این نباید باشد. معاون وزیر دفاع برای جذب و نگهداری الن لرد با توسعه یک پایگاه صنعتی برای فناوری مهم در ایالات متحده و کشورهای متحد ، یک قهرمان تقویت حاکمیت آمریکا است. او در یک رویداد اخیر در موسسه هادسون با من ، بازار سرمایه قابل اعتماد پنتاگون را برجسته کرد ، که فرصت های تولید کنندگان هواپیماهای بدون سرنشین امن را گسترش می دهد. این ابتکار باید به یک اولویت اصلی امنیت ملی در دولت ایالات متحده و بخش خصوصی تبدیل شود. مخالفت با شرکت هایی مانند شرکت علم و فناوری نوآوری های Da Jiang (DJI) ، مالک چینی یک هواپیمای بدون سرنشین مستقر در شنژن ، چین مهم است. این بازار بازار هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده تسلط دارد. هزینه های پایین آن ، ایالات متحده و بازارهای متفقین را به سمت نزدیک به دو سوم سهم ایالات متحده و کانادا سوق داده است ، اما DJI بیش از یک رهبر بازار است. مانند سایر برنامه های فن آوری چینی و شرکت ها مانند هواوی ، این امکان جاسوسی بر علیه چین و دولت نظارتی چین ، به ویژه در اردوگاه های کار اجباری سین کیانگ را نیز فراهم می کند. در آگوست 2017 ، در تفاهم نامه ای از اداره مهاجرت و اجرای گمرک در لس آنجلس آمده است: “اداره های دولت چین به احتمال زیاد داده هایی از ابر DJI دریافت می کنند ، دفاتر مسئول دفاع ، زیرساخت های مهم ، کنترل ترافیک و جرایم اینترنتی. . . . مقامات گفتند که “اطمینان متوسط” دارند که هواپیماهای بدون سرنشین و نرم افزارهای تجاری DJI “زیرساخت های مهم ایالات متحده و داده های اجرای قانون را در اختیار دولت چین قرار می دهند”. نشان می دهد که مقامات اکنون بیش از “معتدل” اطمینان دارند که این اتفاق می افتد. سایر سازمان های دولتی مانند وزارت دفاع – به استثنای چند مورد برای برخی از برنامه ها – استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین چینی را متوقف کرده اند. از پاییز امسال ، وزارت دادگستری نیز بودجه را ممنوع کرد بزرگترین آژانس استفاده کننده از هواپیماهای بدون سرنشین وزارت کشور است. DOI بیش از 800 هواپیمای بدون سرنشین دارد که همگی ساخت چین هستند یا قطعات چینی دارند. آنها از این هواپیماهای بدون سرنشین برای جستجو و نجات ، مبارزه با آتش سوزی جنگل ها و مقابله با سایر بلایای طبیعی که ممکن است زندگی را به خطر بیندازد یا دارایی در ماه اکتبر ، وال استریت ژورنال گزارش داد که وزارت دفاع کل ناوگان هواپیماهای بدون سرنشین خود را با اشاره به خطرات امنیت ملی تولید کنندگان چینی ، زمین می گیرد. ما از برخی از همکاری های وحشتناک DJI در چین مطلع هستیم. در سال 2017 ، درست زمانی که مقامات آمریکایی زنگ هشدار را به صدا در می آوردند ، DJI توافق نامه ای را برای استقرار هواپیماهای بدون سرنشین DJI برای “حفظ ثبات” و “مبارزه با تروریسم” با اداره امنیت عمومی منطقه خودمختار سین کیانگ امضا کرد. این تابستان ، تصاویر پهپادی در سیستم عامل های رسانه های اجتماعی ایالات متحده ویروسی شد ، و یک هواپیمای بدون سرنشین DJI را نشان می دهد که پلیس شبه نظامی چینی در حال همراهی مسلمانان اویغور – با زنجیر و چشم بسته – در ایستگاه راه آهن در سین کیانگ ، شهری است که به “اردوگاه خود معروف است” آموزش مجدد “که دولت چین درگیر تجاوز جنسی ، سقط جنین ، عقیم سازی اجباری ، شکنجه و سایر وسایل نسل کشی مذهبی و فرهنگی است. DJI همچنین می خواست از همه گیری COVID-19 استفاده کند. در بهار امسال ، هواپیماهای بدون سرنشین رایگان را به 43 آژانس اجرای قانون در 22 ایالت ایالات متحده توزیع کرد تا از دستورالعمل های ناپسند دولت برای فاصله اجتماعی استفاده کند. درست است: این شرکت چینی ، که به دولت چین اجازه می داد از نظر رعایت قوانین مسلمانان چینی در اردوگاه های کار اجباری ، نظارت کند ، سعی کرد به دولت های ایالات متحده اجازه دهد که بر رعایت قوانین آمریکا در طی همه گیر COVID-19 نظارت کنند. برخی از اعضای کنگره این موضوع را دنبال می کنند و تلاش می کنند تا با وضع قانون برای دولت ایالات متحده ، استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین چینی را متوقف کرده و به وابستگی آن به اجزای چینی برای بازار هواپیماهای بدون سرنشین پایان دهند. سال گذشته ، سناتور ریک اسکات (R. ، فلوریدا) و نماینده مایک گالاگر (R. ، ویسکانسین) ائتلافی دو حزب را برای معرفی قانون هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده هدایت کردند. در صورت تصویب ، از جمله ، نمایندگی ها و آژانس های فدرال را از خرید هر نوع هواپیمای تجاری بدون سرنشین تجاری خارجی یا هواپیماهای بدون سرنشین ساخت و یا مونتاژ در کشورهایی که به عنوان تهدیدی برای امنیت ملی شناخته می شوند ، منع می کند. به دلایل نامشخص و علیرغم اجماع دو طرفه که به گنجاندن مقررات امنیتی هواپیماهای بدون سرنشین در نسخه اتاق از لایحه دفاعیه اخیر کمک کرد ، سنا آنها را لغو کرد. آخرین لایحه ارسال شده به دفتر رئیس جمهور ترامپ موضوع را بدون عنوان رها کرده است. بنابراین هواپیماهای بدون سرنشین DJI هنوز آزاد هستند تا بازار ایالات متحده را پر کنند و تصاویر و داده های خود را به حزب کمونیست چین بفرستند. ائتلاف دو حزبی که روی این موضوع تمرکز دارد ، باید گسترش یابد و کنگره باید در سال جدید روی این موضوع تمرکز کند. در همین حال ، در حالی که تنها چند هفته از زمان دولت ترامپ باقی مانده است ، ترامپ باید دستورالعملی را برای رسیدگی به خطرات امنیت ملی هواپیماهای بدون سرنشین چینی و به ویژه هواپیماهای بدون سرنشین DJI صادر کند. هرچه زودتر بتوانیم هواپیماهای بدون سرنشین چینی را از بازار خارج کنیم ، ایمن تر خواهیم بود.

[ad_2]

منبع: moshtagh-khabar.ir